工人日报-中工网记者 黄仕强
6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出，标志着西部最大高铁枢纽站重庆东站正式投用。与此同时，作为重庆东站枢纽重要配套设施的茶惠大道二标段接线A隧道、茶园立交和EH匝道等多个节点同步通车。
茶惠大道二标段由中建三局三公司承建。作为重庆市快速路四横线的东段工程，其横跨南岸区、重庆经开区及巴南区，西起茶园立交，东至武隆射线高速，全长约5.13公里。其中，接线A隧道全长约1100米，是连接玉马路与重庆东站落客平台的重要通道，同时也是茶惠大道二标段项目的关键工程节点。此外，项目还包括了茶园立交和EH匝道等重要组成部分，进一步完善了周边路网的衔接。
该项目负责人胡凯介绍，茶园立交强化了重庆东站高铁、轨道、公交的立体衔接。EH匝道则专门连接东站与内环，有效分流车辆，优化了茶园与主城的连接，缩短了前往高铁站的时间，提升了东站的辐射能力，并助力重庆打造“轨道上的都市区”。
据悉，随着茶惠大道二标段多个节点的通车，既改善了重庆东站周边交通，为市民提供更便捷的出行，也使得重庆交通网络更加完善，为城市长远发展提供支撑。
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